Zwei Ladestationen für E-Fahrzeuge gibt es seit einigen Monaten auf dem Parkplatz des Ramshofs in Neersen. Matthias Stieger, Inhaber von Hotel und Restaurant, ist mit der Entscheidung, die beiden Säulen von den Stadtwerken errichten zu lassen, rundum zufrieden. Erstens logieren viele Geschäftskunden im Ramshof, die immer häufiger elektrisch betriebene Dienstwagen fahren. Zweitens wissen die Kundinnen und Kunden des Restaurants das Angebot zu schätzen. „Während eines entspannten Abendessens kann das Fahrzeug laden – das wird als super Service wahrgenommen“, sagt Stieger.

Christoph Muschik, zuständig für E-Mobilität bei den Stadtwerken, hat das Projekt betreut. Das war anfangs durchaus knifflig: Die Stromleitungen konnten nicht vom hauseigenen Trafo aus verlegt werden – zu teuer und zu aufwändig, denn der Weg hätte einmal um den gesamten Gebäudekomplex herumgeführt.

„Unsere Kollegen von der Netzplanung haben in ihren Plänen noch eine alte Stromleitung in der Zufahrt des Hotels identifiziert”, sagt Christoph Muschik. „Da sie technisch einwandfrei war, konnten wir von dort aus die Stationen anschließen.“

Zwar stehen die Stationen am Ramshof auf Privatgelände, gleichwohl war Matthias Stieger einverstanden, sie öffentlich zugänglich zu machen. Christoph Muschik: „Wir haben das empfohlen, denn auch wenn sukzessive ausgebaut wird, ist die Stadt mit Ladesäulen nach wie vor nicht ausreichend ausgestattet. Außerdem verbessert sich so die Auslastung.“ Sie liegt derzeit bei 60 Prozent, Tendenz steigend.

Am Schwarzen Pfuhl, direkt vor dem Ortseingang Neersen, ist ein Quartier entstanden, das in punkto Energiezukunft vorbildlich ist. Wärme, Strom und Mobilität sind intelligent ver­netzt – davon konnten sich Interessent:innen bei einem Tag der offenen Besichtigung persönlich überzeugen.

Lars Nitsch, Bau- und Projektleiter bei den Stadtwerken und spezialisiert auf nachhaltige Quartiersplanung, erläuterte bei seinen Führungen, wie genau Photovoltaik, Wärmepumpe, Blockheizkraftwerk und Elektromobilität miteinander harmonieren.

So gibt es auf den Dächern sämtlicher Gebäude Solarmodule, die Strom für die Heizungs­anlage und für die Ladestationen produzieren. Vom Überschuss profitieren die Haushalte, denn sie können sich an einem Mieterstrom-Modell beteiligen.

Zentrales Heizsystem versorgt das gesamte Quartier

Besonders interessierte die Besucher das zentrale Heizsystem, das in einem der drei Mehr­familienhäuser untergebracht ist. Es versorgt über Nahwärme-Leitungen das komplette Quartier. Die Kombination aus Luft-Wärmepumpe und Block­heizkraftwerk arbeitet deutlich effizienter als herkömmliche Systeme und kann dank digi­taler Regelungstechnik von den Stadtwerken gesteuert werden.

Lars Nitsch: „Bei Störungen können wir schnell reagieren; außerdem sind Wartung und In­standhaltung aufwandsärmer, die Kosten deutlich geringer als bei dezentralen Lösungen.“ Noch benötigt das Blockheizkraftwerk Erdgas, es kann jedoch auf Wasserstoff umgestellt werden, sobald die Technik soweit entwickelt ist.

Die eigene Wallbox ist einfach montiert

Auch die Tiefgarage war ein wichtiger Ort bei den Besichtigungen: Ihre komplette Infra­struktur für E-Ladestationen macht die Montage von Wallbox oder Lade­säule am eigenen Stellplatz denkbar einfach. Christoph Muschik, Fachmann für E-Mobilität, erklärte unter anderem, dass beim Tanken mehrerer E-Autos ein sogenanntes intelli­gentes Lastmanage­ment greift. Das spart Kosten, weil es Lastspitzen vermeidet.

Lars Nitsch fasst das nachhaltige Konzept des Quartiers so zusammen: „Bei allem, was wir hier realisiert haben, ging es immer um zwei Aspekte: Was erleichtert das tägliche Leben und was bringt die Energie­wende konkret voran.“